成功案例 | 商标供求 | 分类帮助 | 商标注册 | 高级搜索
  新闻类别: 最新行业资讯 | 商标法律法规 | 商标知识篇 | 网络电商资讯 | 文书下载

商标资讯

小米公司起诉雷军电动商标侵权

来源:www.mssb.cn 发表日期:2021-03-12 已有94人次阅览 上一条         下一条

    据媒体报道,因认为“雷军电动”侵犯了自己的商标权并构成不正当竞争,小米科技有限责任公司最近将潍坊瑞驰公司诉至法院,北京知识产权法院终审判决该商标的使用构成侵权,并判决潍坊瑞驰赔偿小米40万元。

    潍坊瑞驰公司全称为潍坊瑞驰汽车系统有限公司,该公司成立于2010年6月,注册资本约2.42亿元人民币,法定代表人为徐银光,经营范围含新能源车整车制造、新能源汽车系统及零部件制造销售;汽车的设计与研发等。值得注意的是,天眼查App显示,该公司此前已有多条被执行人信息,执行法院均为潍坊滨海经济技术开发区人民法院,其中最新立案日期为2021年3月3日,执行标的为108万,截至目前,该公司被执行总金额已超571万元。

    为何这家公司注册了这个商标那么久,小米公司都没有反应,今日今时却坐不住了呢?

    这要源于前段时间网传小米要制造电动汽车有关。

    2月19日,《晚点LatePost》报道称,从多个信息源获悉,已经确定小米将要造车,并将其视为战略级决策,不过具体的形式和方向还未确定,或许仍有变数,造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

    受此消息影响,当日一度下跌4%的小米集团股价应声大涨,最大涨幅一度超过12%,稍后有所回落,最终收涨6.42%,报30.65港元,公司市值达到7722亿港元。随后,小米集团回应该消息称:“等等看看,暂时没有”,“晚点等公告”,更多信息暂不予回应。

    小米与“造车”渊源颇深,这主要源于雷军的兴趣和敏锐的嗅觉。早在2012年,雷军就前往美国硅谷特斯拉工厂进行试驾,体验过Model S后,他形容特斯拉与其他汽车的差异是:移动互联网应用与单机本地运算的差别。雷军还于2013年多次拜访马斯克,并在自己的公众号上写下文章记录,称“Elon Musk是个酷同学”。

     在资本上,雷军堪称新能源车领域的明星天使投资人,他个人是蔚来汽车的第一位投资人,顺为资本和小米集团分别参与了小鹏汽车的A1轮和C轮融资。小米则通过旗下各类产品积极介入汽车物联网(loT)生态。

     目前,雷军、小米集团及顺为资本三方投资汽车领域企业接近30家。企查查数据显示,当前小米关联公司拥有的与车辆相关的专利共有134件,且小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。作为全国人大代表,雷军在2019年“两会”期间提交过“建议发展无人驾驶与车联网”的提案。

     2020年底,市场传言称,小米即将发布和比亚迪联合出品的“年轻人的第一辆汽车”青悦S1,售价为84999元。彼时小米回应称,”没有造车计划,希望不信谣不传谣“;再往前翻,小米商城因一张智能遥控车的海报引起外界猜测,时任小米集团公关部总经理徐洁云曾在微博表示,“任何说小米要造车的,都是假新闻”。

     值得一提的是,与此前小米极力否认的态度不同,这次被传造车,小米给的回应是,“等等看看,暂时没有”,或不予置评,态度暧昧了不少。

     当雷军看到移动互联网的新机会,并决定进入手机行业时,小米站上风口“顺势而为”,这是雷军对小米成功总结的经验之一。始终在追逐风口、且嗅觉灵敏的雷军早已看到新能源汽车的潜力,媒体报道称雷军也曾多次考虑小米造车的可行性,但被多次否决,只因行业的高门槛始终提醒着他,直到目前的时间点让强调顺势而为的雷军,最终下定决心开始造车。

     雷军屡次否决小米造车的原因,在于造车惊人的资金量。雷军说,1996年雷军在金山公司的时候企业陷入困境,曾一度差点发不出工资而关门。从那次之后,雷军对现金流极其在意,非常保守,需要账面有足够多的现金。

     如今,特斯拉在上海建厂带动了中国智能汽车制造相关产业链的成熟,蔚来、小鹏等先行探路者也逐渐解决了产能危机,正确的时间点似乎已经到来了。

 
网站首页| 关于我们 | 商标资讯 | 转让流程| 新手帮助| 手机网站
24小时免费服务热线:4001-626-628 | 15858991839 童顾问| 13566711441 童小姐| 13735697675李小姐
浙ICP备14039892号-1 ,公司地址:浙江省义乌市江东街道商博路288号405(创想广场四楼3A05)
义乌商标转让,广州商标转让,温州商标转让,北京商标转让,杭州商标转让,泉州商标转让,上海商标转让,嘉兴商标转让,江苏商标转让 ,常熟商标转让,四川商标转让,服装商标转让,中国商标查询网
100
服装鞋
袜区
商标高
级搜索

回顶部